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汽車減震彈簧往復疲勞試驗的方法
- 分類：行業新聞
- 作者：
- 來源：
- 發布時間：2022-04-12 13:57
【概要描述】減震彈簧往復疲勞試驗20萬次不允許斷裂。試驗后的負荷損失應不大于工作負荷F的2%，高度損失應不大于自由高度H0的1%。減震彈簧經250000次疲勞壽命試驗后不斷裂彈簧的可靠度≥90%。
汽車減震彈簧往復疲勞試驗的方法
【概要描述】減震彈簧往復疲勞試驗20萬次不允許斷裂。試驗后的負荷損失應不大于工作負荷F的2%，高度損失應不大于自由高度H0的1%。減震彈簧經250000次疲勞壽命試驗后不斷裂彈簧的可靠度≥90%。
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減震彈簧往復疲勞試驗方法
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減震彈簧往復疲勞試驗20萬次不允許斷裂。試驗后的負荷損失應不大于工作負荷F的2%，高度損失應不大于自由高度H0的1%。
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將減震彈簧安裝在ZCPL減震彈簧疲勞試驗機上進行試驗。
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試驗環境，正常室溫環境。
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試驗行程：疲勞壽命試驗的行程為車輪zui高回彈高度到車輪zui低回彈高度的二高度間距。
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試驗運動方式，在試驗行程上須與裝車服役時的彈簧軸心線運動軌跡相一致。
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試驗頻率：2-6Hz。
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減震彈簧經250000次疲勞壽命試驗后不斷裂彈簧的可靠度≥90%。
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若作為對≥5000件批量性質量檢定仲裁，則試驗件數不得小于12件。
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濟南中創彈簧試驗機座落于濟南槐蔭經濟開發區，具有生產資質的制造型企業，并在同行業內率先通過ISO9001、歐盟CE體系認證。中創公司具有自己的研發、生產、銷售、服務團隊，核心團隊具有幾十年的從業經歷，公司持續創新能力強，所有產品具有自主知識產權，并獲得國家高新技術企業稱號。各類型試驗機廣泛應用于彈簧制造、日用機械電器、汽車零部件、鐵路軌道交通、工程機械、醫療器械、電力、電子儀表、兵器工業、航空航天等行業。中創彈簧試驗機品牌系列產品外觀設計、軟件設計風格均為獨立自主開發，具有不斷創新的風格，不同于濟南同類產品。目前公司生產的彈簧試驗機及相關配套檢測設備系列、品種規格齊全，覆蓋的檢測領域包括：彈簧、材料力學、材料金相組織、材料化學成分等，其中力學試驗機研發創新、售后服務、資源整合有自己的獨特優勢。
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【GB/T】變負荷作用下碟簧的疲勞極限
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金屬材料高溫拉伸試驗的要求
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產品中心
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